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韓國企劃財(cái)政部周一表示，韓國計(jì)劃到2028年投入約2.2萬億韓元（16.5億美元），建立尖端技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群。

韓國企劃財(cái)政部透露，政府將在2024年向戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)專門園區(qū)投入4000億韓元。

此外，為了加快戰(zhàn)略性尖端產(chǎn)業(yè)集群的建設(shè)，政府還將推進(jìn)在首爾以南地區(qū)建立世界最大半導(dǎo)體集群的可行性研究。

今年早些時(shí)候宣布的新芯片園區(qū)將建在龍仁，靠近三星電子和SK海力士運(yùn)營的芯片工廠，以及一些零部件和設(shè)備公司，為打造全球最大的超大型半導(dǎo)體集群鋪平道路。

韓國政府還決定，對(duì)尖端技術(shù)領(lǐng)域的外國企業(yè)的現(xiàn)金支援，將從今年的500億韓元增加到2024年的2000億韓元。

韓國海將把8種生物制藥技術(shù)列入國家選定的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)名單，并為國內(nèi)制藥企業(yè)的研究和投資提供額外的減稅。

與此同時(shí)，2024年將投入1.8萬億韓元，在半導(dǎo)體、顯示器、電池等領(lǐng)域與海外主要研究機(jī)構(gòu)共同推進(jìn)研究事業(yè)。

近日，韓國政府宣布將建設(shè)全國15個(gè)國家尖端產(chǎn)業(yè)園區(qū)，集中培育半導(dǎo)體、新能源汽車、航空航天等國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。為此，三星電子決定在2042年以前，在京畿道龍仁投資300萬億韓元，建成世界最大的“尖端系統(tǒng)半導(dǎo)體集群”。

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部和國土交通部日前舉行第14次非常經(jīng)濟(jì)民生會(huì)議，正式發(fā)布《國家尖端產(chǎn)業(yè)培育戰(zhàn)略》，指定半導(dǎo)體、顯示器、汽車電池、生物醫(yī)藥、新能源汽車和機(jī)器人為六大核心戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，并將確保技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)、培養(yǎng)創(chuàng)新人才等確定為六大國家全力支援課題。會(huì)上同時(shí)發(fā)布了《國家尖端產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)計(jì)劃》，決定建設(shè)15個(gè)國家產(chǎn)業(yè)園區(qū)，面積規(guī)模超過4000萬平方米，計(jì)劃到2026年之前對(duì)六大核心戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)投資550萬億韓元。其中半導(dǎo)體是重中之重，投資規(guī)模將達(dá)340萬億韓元。

為此，三星電子將在京畿道龍仁市南沙邑建設(shè)世界最大規(guī)模的單一園區(qū)半導(dǎo)體集群，并計(jì)劃將其與位于京畿道器興、華城、平澤、利川的現(xiàn)有半導(dǎo)體集群有機(jī)連接，在首都圈南部構(gòu)建“半導(dǎo)體超級(jí)集群”。韓國政府計(jì)劃引進(jìn)150家半導(dǎo)體材料、零部件、設(shè)備和設(shè)計(jì)企業(yè)，在首都圈南部形成半導(dǎo)體全領(lǐng)域的聚集效應(yīng)，政府將為此提供積極支援。

韓國政府還將在全國14個(gè)地方同時(shí)建設(shè)機(jī)器人、生物制藥、小型模塊核電站（SMR）等具有未來前瞻技術(shù)的特色尖端產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，忠清圈選定大田、天安、清州、洪城4處候選地，將集中培育未來移動(dòng)出行、半導(dǎo)體、鐵路、氫能源汽車等產(chǎn)業(yè)。湖南圈選定光州、全南高興、全北益山、全北完州4處為候選地。光州產(chǎn)業(yè)園區(qū)計(jì)劃以起亞、光州全球汽車2個(gè)整車工廠為基礎(chǔ)，集中實(shí)現(xiàn)未來汽車核心零部件的國產(chǎn)化。高興計(jì)劃集中于與羅老宇宙中心相關(guān)的航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)。

在大邱和慶尚北道，大邱、安東、慶州、蔚珍4處被選定為候選地。大邱產(chǎn)業(yè)園區(qū)將集中于新能源汽車和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的技術(shù)融合，慶州將建設(shè)為小型模塊核電站實(shí)際檢驗(yàn)及出口的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。慶尚南道的昌原和江原道地區(qū)的江陵則分別被選定為軍工、原子能產(chǎn)業(yè)和生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園區(qū)的候選地。

對(duì)于這些產(chǎn)業(yè)園區(qū)，韓國政府將以“快速通道”形式進(jìn)行前期可行性調(diào)查、解除綠化帶開發(fā)限制區(qū)域等行政程序，將通常從公布候選地到開工需要7年至8年的時(shí)間縮短為5年，爭(zhēng)取最早從2026年下半年起開工建設(shè)，并戰(zhàn)略性地吸引產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性強(qiáng)、就業(yè)增長拉動(dòng)力大的企業(yè)入駐。政府還決定成立“國家尖端產(chǎn)業(yè)帶泛政府推進(jìn)支援團(tuán)”，以加速解決產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)過程中遇到的障礙。

有專家分析認(rèn)為，韓國政府投入巨額資金在國內(nèi)打造尖端產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)際是為了應(yīng)對(duì)美國一手炮制的“脫鉤斷鏈”引發(fā)的全球供應(yīng)網(wǎng)急劇動(dòng)蕩。特別是在美國相繼公布《通貨膨脹削減法案》和《芯片法案》之后，韓國將本國打造成堅(jiān)實(shí)的尖端制造業(yè)據(jù)點(diǎn)的決心更加堅(jiān)定。